Признание ошибок: Audi официально отказывается от огромных экранов и возвращает физические кнопки

В автомобильной индустрии наступает долгожданный момент отрезвления. Немецкий премиум-бренд Audi объявил о радикальном развороте в своей продуктовой стратегии. Компания официально признала, что повсеместное увлечение гигантскими сенсорными дисплеями и минималистичным дизайном не оправдало ожиданий клиентов — особенно на ключевых западных рынках Европы и Северной Америки. В ближайшие два года марка начнет планомерно избавляться от перегруженных экранами интерьеров в пользу лаконичности, эргономики и тактильного комфорта.

«Технологии ради технологий»: шеф-дизайнер Audi против засилья дисплеев

Новый шеф-дизайнер ингольштадтской марки Массимо Фрашелла (известный по своей работе над обликом последних поколений Defender и Range Rover) открыто раскритиковал современную моду на «телевизоры» во всю переднюю панель. По его мнению, огромные экраны не имеют ничего общего с лучшим пользовательским опытом.

«Большие экраны — это не лучший опыт. Это просто технологии ради технологий», — заявил Фрашелла.

Дизайнер подчеркнул, что Audi должна найти свой собственный путь, а не слепо копировать конкурентов, превращающих торпедо в сплошные стеклянные полотна. Вместо этого бренд сделает ставку на гармоничный микс цифрового и аналогового миров. Первые намеки на то, как будут выглядеть будущие салоны, компания продемонстрировала в прототипе Concept C: там установлен относительно скромный центральный дисплей на 10,4 дюйма, который к тому же умеет полностью убираться (складываться) внутрь передней панели, когда он не нужен.

Прощай, эпоха Digital Stage: признание утери былого качества

Параллельно с этим главный технический директор Audi Рувен Мор сделал на удивление честное заявление. Он открыто признал, что за последние годы «воспринимаемое качество» (perceived quality) интерьеров марки снизилось, а клиенты остались недовольны сложной архитектурой Digital Stage с россыпью тачскринов, дебютировавшей в конце 2023 года.

Упрощение кабин и переход на сенсоры изначально диктовались экономией бюджетов на фоне колоссальных инвестиций в электромобили и автопилот, но покупатели премиум-сегмента не захотели мириться с дешевым глянцевым пластиком и неудобным меню. Как результат, эпоха Digital Stage в истории Audi продлится всего около четырех лет — ничтожно короткий срок по меркам классического автопрома.

Новая философия «The Radical Next»: металл вместо глянцевого пластика

Новый курс марки получил внутреннее название «Strive For Clarity» («Стремление к ясности»), или «The Radical Next». Руководство Audi пообещало вернуть физические органы управления для ключевых функций.

«В будущем мы уделим огромное внимание настоящим, честным материалам. Если элемент выглядит как металл, он обязан быть металлом», — подчеркнул Рувен Мор. — «В ДНК нашего бренда заложено наличие физических элементов — кнопок и вращающихся шайб. И каждая из них должна обладать тем самым классическим, выверенным кликом и ощущением Audi при нажатии».

Интересно, что Audi планирует разделить подход к рынкам: для Китая, где публика по-прежнему требует обилия экранов и хай-тек минимализма, сохранятся специфические интерьеры. А вот для Европы и США подготовят возвращение к истокам.

Первым автомобилем с новой аналого-цифровой концепцией станет грядущий мелкосерийный суперкар Nuvolari. Что касается по-настоящему массового сегмента, то первыми возвращение физических кнопок и уменьшенных, аккуратно интегрированных экранов отпразднуют полностью электрический кроссовер Audi Q7 e-tron и семейство Audi A4 e-tron.

Источник: MOTOR1.COM