80 лет роскоши в Крю: Bentley представила уникальный градиентный кабриолет Continental GTC от Mulliner

Для британского автомобильного премиум-бренда Bentley заводской комплекс на улице Паймс-Лейн (Pyms Lane) в городе Крю является по-настоящему священным местом. Изначально это предприятие открылось в далеком 1938 году вовсе не для сборки роскошных купе, а для выпуска легендарных авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin, ковавших победу в небе Второй мировой войны. Но ровно 80 лет назад, после конверсии производства, завод полностью переключился на выпуск премиальных легковых машин.

В честь этого знаменательного юбилея руководство марки организовало масштабное домашнее торжество, главным украшением которого стала презентация уникального, существующего в единственном экземпляре кабриолета Bentley Continental GTC, созданного мастерами подразделения индивидуальных заказов Mulliner.

Живая хроника: 107 исторических автомобилей Bentley выстроились на заводской улице

Празднование восьми десятилетий автомобильного производства превратило заводскую территорию в импровизированный музей под открытым небом. При поддержке официального Клуба водителей Бентли (Bentley Drivers Club) организаторам удалось собрать на улице Паймс-Лейн ровно 107 исторических и современных автомобилей марки, принадлежащих частным коллекционерам со всего мира.

Все машины были выставлены в строгом хронологическом порядке, наглядно демонстрируя эволюцию британского дизайна:

• Начало линии: Возглавил экспозицию легендарный раритет EXP3 — самый первый автомобиль марки Bentley, который был официально передан первому розничному клиенту более века назад.
• Исторические эпохи: Вдоль фасадов завода выстроились культовые довоенные болиды эпохи основателя Уолтера Оуэна Бентли, знаменитые компрессорные модели Blower, а также элегантные купе так называемого «дербийского периода».
• Финал экспозиции: Хронологическую цепочку замыкал современный роскошный седан Flying Spur Speed, олицетворяющий нынешние технологические достижения марки.

Эффект омбре и ручная аэрография: визуальные секреты уникального Continental GTC от Mulliner

Центром всеобщего внимания на закрытом праздничном вечере, который посетили более ста ключевых клиентов бренда, стал юбилейный Continental GTC. Для кузова этой открытой машины специалисты по окраске Mulliner разработали сложнейшую эмаль под названием Supernova Purple Ombre.

Главная фишка покрытия заключается в идеальном, бесшовном градиентном переходе цвета по всей длине кузова. Начинаясь с сочного фиолетового оттенка Supernova Purple на носу и передних крыльях, к корме автомобиля краска плавно и незаметно темнеет, превращаясь в глубокий, почти черный колер Supernova Purple Dark. Визуальный эффект дополнен графическими юбилейными плашками с цифрой «80» на бортах, выполненными с обратным градиентом, и особым контрастным покрытием колесных дисков.

Тема почтения к истории завода продолжена и внутри роскошного интерьера:

• На подголовниках сидений вручную вышита памятная дата.
• На передней деревянной панели пассажира красуется сложнейшая графическая миниатюра, нанесенная методом ручной аэрографии, с детальным изображением современного здания Дизайн-студии Bentley в Крю.
• Пороги украшены металлическими накладками с гравировкой, отмечающей восемь десятилетий ручного труда на Паймс-Лейн.

771 лошадиная сила под капотом: технический базис и взгляд в будущее «Фабрики грез»

С технической точки зрения юбилейный кабриолет базируется на самом актуальном поколении модели. На смену ушедшему на покой монументальному бензиновому двигателю W12 пришла инновационная электрифицированная силовая установка Ultra Performance Hybrid.

В её основе лежит глубоко модернизированный 4,0-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом, работающий в связке с мощным электродвигателем, интегрированным в корпус 8-ступенчатого «робота». Суммарная отдача гибрида достигает внушительных 771 л.с. и круглых 1000 Нм крутящего момента. С такой начинкой тяжелый открытый гран-турэр выстреливает с 0 до 100 км/ч за скромные 3,9 секунды.

Руководство марки подчеркнуло, что это празднование обращено не только в прошлое, но и в будущее. В данный момент территория завода в Крю переживает масштабную цифровую трансформацию, превращаясь в экологичную «Фабрику грез» (Dream Factory). На территории уже открыты новые центры качества и инжиниринга, а старейший сборочный цех сейчас полностью переоборудуется. Именно на его линиях уже в самом ближнем будущем начнется финальная сборка Bentley Torcal — первого в истории бренда полностью электрического кроссовера.

Источник: MOTOR1.COM