Dodge Charger Sixpack получил долгожданное басовитое звучание: MagnaFlow представила прямоточный выхлоп за 3 359 долларов

Одной из главных претензий автомобильного сообщества и автомобильных журналистов к новому поколению маслкара Dodge Charger Sixpack стал акустический комфорт, а точнее — тембр его звучания. Переход от громогласного атмосферного V8 серии Hemi к рядной битурбированной «шестерке» Hurricane вызвал волну критики за излишне синтетический и скромный заводской саундтрек. Исправить этот недостаток вызвался знаменитый производитель спортивных выпускных систем MagnaFlow, представив специализированный комплект кат-бэк серии SPEQ для Dodge Charger 2026 модельного года.

Новая прямоточная выхлопная система разработана с нуля под газодинамические характеристики 3,0-литрового двигателя Hurricane.Она подходит как для стандартной версии маслкара мощностью 420 л.с., так и для форсированного исполнения Scat Pack с отдачей 550 л.с.

Сохранение заводских активных заслонок и честный бас

Главное инженерное достоинство решения от MagnaFlow — сохранение полной совместимости со штатной электроникой активного выхлопа. Конструкторы не стали навязывать постоянный бескомпромиссный рев, а интегрировали собственные сервоприводные заслонки из литой нержавеющей стали. Это означает, что система продолжает четко реагировать на переключение штатных ездовых режимов автомобиля: в комфортном режиме выхлоп остается сдержанным, а при переходе в спортивные настройки открывает прямоточный тракт.

Вся трасса, монтируемая позади каталитических нейтрализаторов, изготовлена из 3-дюймовых труб из премиальной нержавеющей стали марки 304, изогнутых методом дорновой гибки. Для идеального выравнивания импульсов отработавших газов между рядами цилиндров применен фирменный X-образный перекресток Tru-X, соединенный с парой прямоточных глушителей.

Акустический комфорт без навязчивого гула

Создатели позиционируют звучание выхлопа как умеренно-громкое снаружи (moderate) и ненавязчивое внутри (mild). Благодаря фирменной технологии подавления резонансных частот система исключает утомительный низкочастотный гул (drone) в салоне при монотонном движении по загородной трассе на крейсерских скоростях.

Визуально обновленный тракт подчеркивают массивные 4,5-дюймовые патрубки, покрытые черным хромом и украшенные лазерной гравировкой с логотипом бренда MagnaFlow.

Стоимость доработки

Розничная цена выхлопной системы MagnaFlow SPEQ Series составляет 3 359 долларов США (около 302 000 рублей по актуальному курсу) без учета стоимости монтажных работ. Комплект обеспечивается пожизненной ограниченной гарантией производителя. Для владельцев бензиновых версий нового поколения Charger, которые не готовы мириться с искусственным заводским звуком из динамиков, такой апгрейд становится самым действенным способом вернуть турбированному маслкару настоящий механический характер.

Источник: MOTOR1.COM