Борьба за выживание: Aston Martin продал контрольный пакет прав на свое имя ради спасения от долгов

Британский производитель спорткаров Aston Martin пошел на радикальный и беспрецедентный финансовый маневр, чтобы удержаться на плаву в условиях нарастающего долгового кризиса. Компания согласилась передать 50,1% своих неавтомобильных прав на бренд американскому консорциуму Authentic Brands Group.Эта уступка стала ключевым условием для привлечения экстренного долгового пакета финансирования на сумму 550 млн фунтов стерлингов (около 738 млн долларов США или примерно 66,4 млрд рублей по текущему курсу) во главе с инвестиционной фирмой HPS Investment Partners.

Несмотря на громкий характер сделки, в компании подчеркивают: автомобильные права на выпуск дорожных спорткаров, а также бренд в рамках участия заводской команды в Формуле-1 остаются полностью под непосредственным контролем Aston Martin.Переданная доля касается исключительно лицензирования имени для сторонней продукции — от элитной недвижимости, яхт и вертолетов до одежды, аксессуаров и парфюмерии.

Ярость основных кредиторов и угроза судебных исков

Решение руководства марки вызвало крайне резкую и агрессивную реакцию со стороны действующих институциональных кредиторов. Группа держателей облигаций, которым британский автопроизводитель суммарно задолжал порядка 1,75 млрд долларов США (около 157,5 млрд рублей), заявила о нарушении базовых финансовых соглашений и уже пригрозила полномасштабным судебным разбирательством.

Суть претензий заключается в перераспределении залоговой базы. Ранее ценность всемирно известного товарного знака Aston Martin служила ключевым обеспечением по прежним облигационным выпускам. Вывод более половины прав на бренд в отдельную структуру под новое финансирование от HPS Investment Partners существенно снижает гарантии возврата средств для старых кредиторов, которые сочли этот шаг ущемлением своих законных интересов.

Затяжное финансовое пике и давление рынка

Финансовое положение культовой британской марки остается критическим на протяжении нескольких последних лет. Автопроизводитель продолжает фиксировать многомиллионные чистые убытки на фоне общего спада спроса на ключевых рынках, в особенности в Китае, а также замедления темпов продаж кроссовера Aston Martin DBX.

Привлечение новых средств призвано стабилизировать денежные потоки, профинансировать завершение программ среднемоторных суперкаров Aston Martin Valhalla и Valkyrie, а также поддержать обновление классической линейки гран-туреров. Однако открытый юридический конфликт с крупнейшими держателями долга ставит компанию перед новой волной судебных рисков, способных поставить под вопрос долгосрочную финансовую устойчивость легендарного бренда.

Источник: MOTOR1.COM