30 сентября 2026
Дизайнерский взрыв в Турине: Фабрицио Джуджаро и Лапо Элканн превратили бюджетный микрокар Fiat Topolino в спидстер и пляжный четырехместник
Итальянский автомобильный дизайн всегда славился умением создавать шедевры независимо от бюджета и габаритов исходного автомобиля. На автосалоне в Турине (Salone Auto Torino) состоялся дебют неожиданной коллаборации двух ярких представителей итальянской автоиндустрии: известного автомобильного стилиста Фабрицио Джуджаро (Fabrizio Giugiaro) из студии GFG Style и наследника династии Аньелли — эксцентричного предпринимателя Лапо Элканна (Lapo Elkann). В качестве основы для своего совместного творчества дуэт выбрал самый доступный и компактный городской ситикар концерна Stellantis — электрический квадрицикл Fiat Topolino, базовая стоимость которого не превышает 15 000 долларов (около 1,44 млн руб. по актуальному курсу).
Результатом смелого творческого эксперимента стало появление пары уникальных концептуальных арт-каров, построенных в единственных экземплярах: радикального спидстера Top. L (от слова «Love») и игривого четырехместного пляжного шаттла Top. J (от слова «Joy»).


Top. L: бескомпромиссный спидстер без крыши и дверей
Первый проект под именем Top. L полностью избавляет Fiat Topolino от привычного остекления, стоек и крыши. Автомобиль переосмыслен в формате классического двухместного спайдера с коротким, сильно наклоненным круговым ветровым стеклом-обтекателем, отсылающим к историческим гоночным аппаратам середины XX века.
Кузов спидстера окрашен в матовый бирюзовый оттенок аквамарина. Вместо массивных традиционных дверей проемы перекрыты плетеными канатами в морском стиле — подобное решение итальянцы ранее использовали на пляжной заводской модификации Fiat Topolino Dolcevita. Внутреннее пространство концепта оформлено с премиальным размахом: весь интерьер перешит натуральной высококлассной кожей в тон кузова в сочетании со вставками из износостойкой алькантары. По словам Фабрицио Джуджаро, целью проекта было проверить, насколько далеко можно зайти в трансляции чистых эмоций и страсти, отталкиваясь от самой простой и утилитарной основы.

Top. J: четыре посадочных места в длине менее трех метров
Если первая модификация сделала упор на спортивный эгоизм, то концепт Top. J полностью перекраивает внутреннюю компоновку микрокара. В кузове стандартного серийного автомобиля длиной всего 2,53 метра дизайнерам удалось разместить сразу четыре посадочных места. Ради этого пассажиров заднего ряда посадили спиной к направлению движения — по схеме «спина к спине» (back-to-back), что позволило максимально эффективно использовать ограниченный объем компактной платформы.
Визуальное оформление Top. J пропитано ностальгией и данью уважения семье Аньелли: контрастная сине-зеленая окраска кузова повторяет историческую ливрею легендарного спорткара Ferrari 166 MM, принадлежавшего патриарху итальянского автопрома Джанни Аньелли (Gianni Agnelli). Жесткий пластиковый верх уступил место легкому съемному тканевому тенту, защищающему от палящего солнца или внезапного дождя. В салоне применена фирменная находка Лапо Элканна, известная еще по проектам его кастом-ателье Garage Italia: сиденья обтянуты практичной водоотталкивающей махровой тканью, скомбинированной с благородной кожей контрастных оттенков.


Исходная техника без изменений и планы на будущее
Несмотря на кардинальные перемены в стиле, пропорциях и отделочных материалах, техническую начинку обоих концептов оставили полностью заводской:
- скромный тяговый электромотор развивает номинальную мощность 8 л.с. (6 кВт);
- компактная тяговая аккумуляторная батарея энергоемкостью 5,5 кВт·ч обеспечивает паспортный запас хода до 75 км;
- максимальная скорость квадрицикла строго ограничена электроникой на отметке 45 км/ч.
Запускать концепты Top. L и Top. J в серийное производство или предлагать их в виде готовых коммерческих комплектов для переделки студия GFG Style не планирует: обе машины останутся уникальными экспонатами. Тем не менее Фабрицио Джуджаро и Лапо Элканн подтвердили, что этот проект стал лишь первой пробой пера в их партнерстве, и в будущем дуэт планирует представить новые совместные автомобильные работы.
Источник: MOTOR1.COM
Смотреть ещё
Вдохновленный Lancia Stratos: итальянский спорткар Angelelli Tipo 829 получил 500-сильный V6 и три радикально разные ипостаси
15 октября 2026
Дорожный ле-мановский монстр, которому не дали родиться: секретный гиперкар Porsche 919 Street на базе победителя Ле-Мана
15 октября 2026
Rolls-Royce откроет и закроет багажник Project Nightingale 15 000 раз
13 октября 2026
Искусство безупречных решений
Обсудить задачу
Мы детально изучим вводные и свяжемся с вами в течение 60 минут.
Благодарим за обращение
В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер