Infiniti откладывает выпуск «заряженного» 600-сильного конкурента Cadillac Escalade-V

Японский премиум-бренд Infiniti решил взять паузу и пересмотреть сроки выхода на рынок самого мощного и бескомпромиссного исполнения своего флагманского внедорожника Infiniti QX80. Автомобиль, призванный составить прямую конкуренцию грозному американскому Cadillac Escalade-V с его компрессорным V8, изначально планировали презентовать в конце 2026 года с началом поставок уже в декабре. Однако руководство компании приняло решение отложить рыночный дебют более чем на год — премьера новинки теперь привязана к плановому рестайлингу модели в 2028 году.

Интерес к проекту вспыхнул после теплого приема концепта Track Spec (также известного по наработкам как R-Spec), показанного в рамках автомобильной недели в Монтерее на автошоу The Quail. Проект форсированного полноразмерного SUV был оперативно запущен в разработку по ускоренной процедуре, однако в процессе инженеры осознали: просто добавить табун «лошадей» под капот недостаточно, чтобы создать настоящий флагманский автомобиль.

Больше, чем просто прибавка мощности: тормоза, шасси и аэродинамика

По словам представителей бренда, дополнительное время необходимо для того, чтобы превратить заряженную версию (рабочее название — Red Sport) в полноценный, сбалансированный спорт-пакет.

Стандартный Infiniti QX80 нового поколения комплектуется 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (заводской индекс VR35DDTT), выдающим 450 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Для топовой спортивной модификации планка отдачи поднимется значительно выше отметки в 600 л.с. Однако ключевой вызов заключается в поведении тяжелого рамного внедорожника на асфальте.

В качестве ориентира Infiniti открыто рассматривает 682-сильный Cadillac Escalade-V, чьим главным слабым местом автомобильные эксперты считают невыразительную управляемость, практически не отличающуюся от стандартного Escalade. Чтобы избежать этой ошибки, японские инженеры намерены кардинально переработать шасси:

• установить усиленные высокопроизводительные тормозные механизмы увеличенного диаметра;
• внедрить спортивные калибровки адаптивной пневмоподвески и активных стабилизаторов для подавления кренов;
• оснастить новинку спортивной выпускной системой с активными заслонками и басовитым тембром;
• разработать развитый функциональный аэродинамический обвес и полностью оригинальный спортивный интерьер.

Стоит ли ожидать к 2028 году?

В руководстве Infiniti уверяют, что смещение сроков пойдет модели исключительно на пользу: автомобиль получит не только все визуальные и технические наработки планового фейслифта Infiniti QX80 2028 модельного года, но и станет намного агрессивнее и жестче, чем планировалось на начальном этапе. По заявлению представителей марки, отсрочка оправдает себя, и результат действительно будет стоить ожидания.

Источник: MOTOR1.COM