Новый длиннобазный BMW X5 2027: колесная база больше, чем у X7, и эксклюзивный дисплей Theatre Screen

Немецкий премиум-концерн официально раскрыл новое поколение кроссовера BMW X5 в длиннобазном исполнении (заводской индекс G78). Автомобиль разработан с прицелом на максимальный комфорт задних пассажиров и будет предлагаться как с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и в формате полностью электрической модификации BMW iX5.

Главным конструктивным изменением стало существенное увеличение колесной базы: расстояние между осями выросло на 130 мм и достигло рекордных 3 165 мм. По этому показателю новинка превзошла даже флагманский трехрядный кроссовер BMW X7 (3 105 мм), что делает этот BMW X5 самым длинным по межступичному расстоянию кроссовером в истории бренда.

Визуальные акценты экстерьера и новые ассистенты

Внешне длиннобазную модификацию выдают существенно увеличенные задние двери и вытянутая линия бокового остекления. В районе задних стоек появилась оригинальная хромированная графика в форме «хоккейной клюшки», подчеркивающая фирменный изгиб Хофмайстера. В передней части кроссовер получил переработанные светодиодные полосы вокруг вертикальной светящейся решетки радиатора Iconic Glow, при этом фирменный двойной рисунок фар с Х-образной графикой водитель может активировать через меню центрального мультимедийного комплекса.

На кромке заднего спойлера на крыше появилась дополнительная камера. Она интегрирована для корректной работы расширенного комплекса автономного вождения и активных ассистентов помощи водителю, разработанных BMW совместно с компанией Momenta.

Роскошь второго ряда и 31,3-дюймовый 8K-экран

Весь прирост габаритов направлен на расширение пространства для ног задних пассажиров. Салон получил раздельные лаунж-кресла повышенной комфортности с выдвижными оттоманками, вентиляцией и массажем.

Однако ключевым козырем длиннобазного кроссовера стал потолочный дисплей BMW Theatre Screen диагональю 31,3 дюйма с разрешением 8K. Этот экран, ранее доступный исключительно на седанах 7 серии и удлиненной 5 серии, превращает второй ряд в полноценный кинотеатр на колесах с поддержкой стриминговых сервисов, видеоконференций и игр. На глобальных версиях кроссовера стандартной длины такая опция не предлагается.

Моторная гамма и электрическая версия iX5

Бензиновые модификации продолжат комплектоваться модернизированными бензиновыми турбомоторами — 2,0-литровой четверкой и 3,0-литровой рядной шестеркой, работающими в связке с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода xDrive.

Полностью электрический BMW iX5 базируется на технологиях eDrive шестого поколения и получит тяговую батарею высокой емкости, которая обеспечит паспортный запас хода свыше 1 000 км по местному циклу CLTC (в реальных условиях и по циклу WLTP этот показатель составит порядка 700–750 км).

Производство нового длиннобазного кроссовера будет налажено на совместном предприятии в Дадуне (Шэньян), а старт продаж запланирован на начало 2027 года.

Источник: MOTOR1.COM