Прощание с королем хот-хэтчей: представлен финальный Mercedes-AMG A 45 S Final Edition с самым мощным 2.0-литровым турбомотором

То, чего так долго боялись фанаты чистокровного аналогового драйва, официально произошло. Эпоха экстремальных, невероятно злых бензиновых хот-хэтчей, способных на равных тягаться на треке с суперкарами, безвозвратно уходит в прошлое. Жертвой бескомпромиссных европейских экологических стандартов стал безоговорочный король этого сегмента.

Концерн из Штутгарта официально объявил о прекращении производства легендарного полноприводного хэтчбека Mercedes-AMG A 45 S, который удерживал корону лидера с момента своего дебюта в середине 2019 года. Финальной точкой в славной биографии карманной ракеты станет эксклюзивное исполнение 2027 модельного года под говорящим названием Final Edition.

Жертва экологического давления: почему легендарный хэтчбек уходит со сцены

Решение свернуть выпуск модели продиктовано исключительно суровыми нормами законодательства ЕС. Жесткие требования к среднему уровню вредных выбросов по модельному ряду делают содержание мелкосерийного автомобиля с экстремально форсированным бензиновым двигателем экономически невыгодным для автопроизводителя. Каждая проданная машина приносила компании огромные штрафные баллы.

Руководство подразделения из Аффальтербаха приняло тяжелое, но прагматичное решение закрыть проект. Высвободившиеся ресурсы будут направлены на электрификацию и создание высокопроизводительных гибридов. Но уйти со сцены король должен красиво — и серия Final Edition создана именно для этого.

Палитра Manufaktur и матовый магний: эксклюзивное оформление серии Final Edition

В визуальном плане прощальный Mercedes-AMG A 45 S Final Edition получил порцию уникальных дизайнерских штрихов, подчеркивающих его коллекционный статус. Кузов автомобиля окрашен в благородный матовый оттенок Mountain Grey Magno из эксклюзивной заводской палитры индивидуализации Manufaktur.

Экстерьер хэтчбека изобилует стильными контрастными деталями:

• Черный глянец: Дверные ручки, корпуса зеркал заднего вида и развитый аэродинамический обвес окрашены в глубокий черный цвет.
• Колесные диски: Модель укомплектована оригинальными матовыми 19-дюймовыми коваными колесами с фирменной окантовкой АМГ.
• Салон: Внутреннее пространство перешито высококлассной черной кожей наппа с ярко-желтыми акцентами и контрастной прострочкой. На подголовниках спортивных кресел Performance вышит силуэт названия спецсерии, а на центральном тоннеле красуется памятная номерная табличка.

В базовое оснащение прощальной версии включены пакеты AMG Night Package I и II, а также развитый аэродинамический комплекс AMG Aerodynamics Package с фиксированным антикрылом на крыше, оптимизирующим прижимную силу на скоростях свыше 200 км/ч.

Непобедимые 421 лошадиная сила: техническое наследие шедевра инженерии M139

В техническом плане финальная версия не получила изменений, но они ей и не требовались. Под капотом прощального хэтчбека трудится настоящий шедевр немецкого двигателестроения — 2,0-литровая четырехцилиндровая турбочетверка серии M139.

Этот мотор официально удерживает статус самого мощного серийного четырехцилиндрового двигателя в мире:

• Максимальная мощность: Фантастическая удельная отдача в 421 лошадиную силу.
• Крутящий момент: 500 Нм крутящего момента, доступных в диапазоне от 5000 до 5250 оборотов в минуту.
• Трансмиссия: 8-ступенчатый «робот» AMG Speedshift DCT с двумя сцеплениями.
• Привод: Интеллектуальная система полного привода AMG Performance 4MATIC+ с парой бортовых многодисковых сцеплений на задней оси, реализующих фирменный хулиганский режим дрифта Drift Mode.

С такой сложнейшей технической начинкой хэтчбек катапультируется с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 270 км/ч.

Mercedes-AMG A 45 S Final Edition 2027 модельного года — это лебединая песня эпохи, когда инженеры могли позволить себе создавать экстремальные бескомпромиссные машины без оглядки на емкость батарей и розетки зарядных станций. Этот коллекционный экземпляр навсегда закроет золотую главу в истории мирового автопрома.

Источник: MOTOR1.COM