Самый мощный дорожный автомобиль в истории Jaguar: представлен четырехдверный электрический гранд-турер Type 01 с отдачей 1 016 сил

Британская марка Jaguar официально рассекретила серийный четырехдверный электрический гранд-турер Type 01 — первенца радикального перезапуска бренда. Премьера новинки знаменует переход компании в высшую лигу мирового ультралюкса, где британцы намерены напрямую соперничать с лучшими представителями сегмента. Автомобиль мгновенно завоевал статус самого мощного дорожного проекта за всю историю автопроизводителя из Ковентри: суммарная отдача трехмоторной силовой установки достигает впечатляющих 1 016 л.с. и 1 365 Нм крутящего момента, что оставляет позади даже легендарный суперкар Jaguar XJ220 и экстремальный седан Jaguar XE SV Project 8.

Новинка построена на совершенно новой платформе JEA (Jaguar Electric Architecture), разработанной исключительно под электромобили нового поколения. Несущая пространственная структура из алюминиевых сплавов с интегрированным силовым корпусом тяговой батареи обеспечивает рекордную жесткость на кручение в 57 000 Нм/град, а также идеальную статическую развесовку по осям в соотношении 50:50.

Монолитный силуэт без заднего стекла и рекордная микрооптика

Внешность серийного Jaguar Type 01 практически без изменений унаследовала драматичные формы концепт-кара Type 00:

• Пропорции гранд-турера подчеркнуто монументальны: длина кузова составляет 5 235 мм, ширина — 2 021 мм, колесная база растянулась до внушительных 3 200 мм, а габаритная высота равна всего 1 403 мм, что формирует стремительный низкий силуэт с длинным капотом и визуально сдвинутой назад кабиной;
• На корме полностью отсутствует привычное заднее стекло — обзор назад целиком возложен на цифровую систему высокого разрешения ClearSight с камерой заднего вида, проецирующей картинку на панорамный экран в салоне;
• Головная оптика стала самой тонкой в истории мирового автопрома: высота светодиодных модулей составляет всего 8,9 мм, при этом каждая фара объединяет 20 000 проекционных микродиодов высокой четкости;
• Коэффициент аэродинамического сопротивления инженеры довели до отметки 0,23 Cd, а на скорости более 155 км/ч кузов автоматически опускается на 15 мм, в то время как активный трехсекционный задний спойлер поднимается на угол до 21 градуса, генерируя до 75 кг прижимной силы.

Стандартно электрокар оснащается колесными дисками диаметром от 21 до 23 дюймов. В ходовой части применены адаптивная пневматическая подвеска с двухклапанными амортизаторами и полноуправляемое шасси: задние колеса способны поворачиваться на угол до 6 градусов, уменьшая радиус разворота тяжелого пятиметрового фастбека до скромных 11,5 метра.

Взрывная динамика, 850 вольт и быстрая зарядка

Электрическая трансмиссия объединяет три электромотора на постоянных магнитах: один компактный двигатель приводит в движение передние колеса, а два независимых мотора установлены на задней оси. Подобная компоновка позволила реализовать мгновенное векторное распределение тяги на каждом из задних колес без механических дифференциалов:

• Ускорение с места до 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды;
• Разгон в диапазоне со 100 до 180 км/ч дается гранд-туреру за 4,0 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 241 км/ч;
• Тяговая батарея емкостью 118 кВт·ч работает под высоким напряжением 850 вольт и обеспечивает запас хода до 720 км по европейскому циклу WLTP (или около 515 км при длительном движении по автомагистралям);
• Бортовая сеть поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт, что позволяет восполнить запас энергии с 10 до 80% за 22 минуты, а за 13 минут подключения получить дополнительные 320 км пробега.

Архитектурный люкс: натуральная медь, травертин и текстиль

Внутреннее убранство Jaguar Type 01 выполнено в концепции архитектурной дизайнерской мебели. Через весь четырехместный салон проходит массивный продольный силовой тоннель-хребет, отделанный натуральной шлифованной медью.

Все четыре посадочных места оснащены раздельным подогревом, вентиляцией и электрорегулировками в 12 направлениях, а для спинок предусмотрены массажные программы с эффектом горячих камней. В отделке используются контрастные вставки из натурального полированного камня травертина, шерстяной текстиль премиального плетения Kvadrat DuoWeave и мягкая полуанилиновая кожа. Багажный отсек при сложенных задних сиденьях увеличивается с 450 до 1 000 литров полезного объема.

Официальный старт продаж Jaguar Type 01 намечен на 2027 год. По предварительным оценкам профильных аналитиков, базовая стоимость британского флагмана на рынке составит около $150 000 (примерно 14 400 000 руб. по актуальному курсу).

Источник: MOTOR1.COM