Трековый гиперкар Red Bull RB17: 1200 сил, атмосферный V10 и технологии Формулы-1

Инженерное подразделение чемпионской формульной конюшни Red Bull Advanced Technologies раскрыло новые подробности о своем бескомпромиссном проекте — трековом гиперкаре Red Bull RB17. Автомобиль, созданный под руководством гениального конструктора Эдриана Ньюи (Adrian Newey), представляет собой вершину инженерной мысли без ограничений спортивного регламента и дорожной сертификации. Представленный прототип в глубоком синем цвете демонстрирует финальные аэродинамические решения перед стартом мелкосерийного производства.

В основе гиперкара лежит двухместный карбоновый монокок экстремальной жесткости, в который интегрирован силовой агрегат в качестве несущего элемента шасси. Снаряженная масса Red Bull RB17 составляет менее 900 кг, что в сочетании с колоссальной отдачей наделяет автомобиль соотношением мощности к весу, превосходящим показатели современных болидов Формулы-1.

Атмосферный V10 от Cosworth с «отсечкой» на 15 000 об/мин

Сердцем трекового монстра выступает специально разработанный 4,5-литровый атмосферный двигатель V10 производства британской компании Cosworth. Этот шедевр моторостроения способен раскручиваться до головокружительных 15 000 об/мин и выдает 1 000 л.с. чистого бензинового звука и мощности.

Двигателю внутреннего сгорания помогает компактный электромотор мощностью 200 л.с., интегрированный в трансмиссию. Электрический довесок не только сглаживает турбоямы на низких оборотах, обеспечивая мгновенный отклик на нажатие педали газа, но и отвечает за движение задним ходом и функцию первой передачи при старте с пит-лейна. Суммарная отдача гибридной силовой установки достигает впечатляющих 1 200 л.с. В паре с мотором работает сверхлегкая секвентальная коробка передач с карбоновым корпусом.

Экстремальная граунд-эффект аэродинамика и адаптивное шасси

Главная стихия Red Bull RB17 — прижимная сила. Благодаря развитой системе граунд-эффекта с профилированными туннелями днища, активным диффузорам и гибким аэродинамическим элементам гиперкар генерирует до 1 700 кг прижимной силы на скорости 240 км/ч, что практически вдвое превышает собственную массу автомобиля.

Шасси оснащено активной подвеской с возможностью изменения дорожного просвета и жесткости в реальном времени, активным дифференциалом с электронным управлением и карбон-керамической тормозной системой гоночного класса с углеродными дисками и суппортами с гидравлическим охлаждением. Максимальная скорость гиперкара превышает 350 км/ч, а расчетное время прохождения круга на большинстве мировых автодромов сопоставимо со временем квалификации болидов Формулы-1.

Тираж и эксклюзивность

Всего будет выпущено строго 50 экземпляров Red Bull RB17. Стоимость каждого гиперкара составляет около 5,8 млн фунтов стерлингов, что эквивалентно примерно 7,6 млн долларов США (около 684 млн рублей по текущему курсу). В цену входит индивидуальная подгонка кресла и рулевого управления под анатомию владельца, а также комплексная программа обучения на треке с персональной командой гоночных инженеров и механиков Red Bull.

Источник: MOTOR1.COM